Montaje: W177 A45 y A45S, C118 CLA45 y CLA45S: Motor M139
La admisión Mercedes M139 para el A45 y el CLA45 se ha desarrollado para permitir que el turbo tenga una ruta más suave para extraer el flujo de aire. Al rediseñar el sistema para permitir una ruta mucho más directa, el turbo puede generar impulso con menos resistencia y, por lo tanto, alcanzar la presión de impulso objetivo antes en el rango de RPM. Este sistema de admisión ha sido desarrollado para ofrecer el caudal más alto posible mientras mantiene las temperaturas de admisión más bajas posibles para producir una ganancia neta de rendimiento. La ruta de flujo sin restricciones también permite que el turbo spool se escuche más claramente, lo que se suma a la dinámica de la experiencia de conducción en general.
La diferencia Eventuri
El sistema Mercedes M139 Eventuri utiliza nuestra carcasa de fibra de carbono patentada que proporciona una ruta de flujo de aire aerodinámicamente eficiente desde el filtro hasta el turbo. No es solo otro filtro de cono con un escudo térmico, sino un diseño único que invoca el efecto Venturi y mantiene las condiciones de flujo laminar para reducir la resistencia al turbo. Puede leer más sobre el diseño de la carcasa y cómo funciona AQUÍ
Pruebas de dinamómetro
Nuestra admisión M139 ha sido probada de forma independiente por un sintonizador especialista de Mercedes en el Reino Unido: MSL Performance. Se realizaron varias ejecuciones con la caja de aire OEM para obtener un resultado repetible y luego nuevamente con la entrada Eventuri. Las pruebas se realizaron el mismo día consecutivamente. Los resultados muestran un aumento en el par y la potencia en todo el rango de RPM, no solo en las RPM máximas, por lo que el automóvil se siente más receptivo y puede acelerar más rápido a través de los engranajes.
El sistema de admisión Eventuri A45/CLA45 consta de una serie de componentes diseñados para realizar un propósito específico y fabricados con los más altos estándares. Usamos 100 % fibra de carbono preimpregnada sin fibra de vidrio, lo que significa que podemos lograr una superficie interna lisa para mantener un flujo de aire más suave. Aquí están los detalles de cada componente y el espíritu de diseño detrás de ellos:
Cada sistema de admisión consta de:
Carcasa de filtro Venturi patentada de fibra de carbono
Filtro de cono seco de alto flujo a medida
Conducto de entrada de fibra de carbono
Soportes de acero inoxidable cortados con láser
Montaje de reubicación de ECU de acero inoxidable cortado con láser
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