El S55 sufre mucho por el calor. Muchos sintonizadores fueron testigos de esto desde el principio después de hacer múltiples tirones de dinamómetro y ver caídas significativas en la potencia después de cada pasada consecutiva. Muchos propietarios de F8X experimentaron la misma pérdida de potencia en la pista ya que el motor simplemente no podía enfriarse durante las vueltas. La solución es doble: el enfriador de aire de carga y el intercambiador de calor de montaje frontal trabajan juntos para mantener bajas las temperaturas de admisión y aumentar la potencia. Las unidades de fábrica simplemente no pueden disipar suficiente calor para mantenerse al día con una conducción de rendimiento prolongado. Nuestro enfriador de aire de carga cuenta con un tamaño de núcleo que es un 60 % más grande, lo que aumenta en gran medida la capacidad de transferencia de calor del aire de carga caliente proveniente de los turbos. emparejado con el Intercambiador de calor de montaje frontal el sistema puede mantener temperaturas de admisión más bajas y mantener la potencia de su BMW F8X.

LCR n.° 8082 / LCR n.° 8082R –

El primer enfriador de aire de carga de montaje superior diseñado con depósito final fundido del mundo para el motor BMW S55 en la competencia BMW F80 M3, F82/F83 M4 y F87 M2
Múltiples divisores de aire fundidos en los tanques laterales del lado caliente/frío para optimizar el flujo de aire a través del núcleo del intercooler de líquido a aire CSF diseñado a medida (análisis y pruebas CFD completados para garantizar un rendimiento óptimo)
**60 % de aumento en el tamaño del núcleo en comparación con el enfriador OEM
Izquierda/derecha, flujo cruzado, configuración de núcleo de doble paso con enfriamiento de agua de 2 etapas para una máxima eficiencia y reducción de la temperatura de entrada (frente al diseño de flujo vertical de un solo paso del OEM)
Diseñado con tecnología de escaneo 3D/prototipo rápido para garantizar un ajuste preciso y la máxima utilización del área de superficie
Diseño "Drop-in Fit" para una instalación Plug-and-Play fácil y rápida, completo con conexiones de agua "Quick-Connect" estilo OEM y puertos de sensor
Acabado con un acabado pulvirrevestido profesional “Crinkle Black” (CSF n.° 8082), también disponible en aluminio crudo con opción de recubrimiento en polvo personalizado disponible (CSF n.° 8082R)
Garantía de por vida
Número de OEM: 17517846235
Diseñado, desarrollado y probado en conjunto con socios de I+D:

Intercoolers

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Seleccionado

MODE Design Performance Intercooler V2 Negro para BMW M3 F80 M4 F82 & M2 Competition F87 S55

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$3,949.99 AUD | $4,276.90 AUD

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