Description
Le système a été développé sur la BMW M2 Competition (F87N) équipée d'OPF/GPF.
L' ensemble de tuyaux de liaison Evolution met à niveau le système Slip-On vers le système Evolution, qui se compose d'un silencieux arrière à enfiler et de tubes de tuyaux de liaison Evolution plus grands avec un silencieux central, tous conçus pour rendre les performances et la fabrication du système complet aussi parfaites comme il en a l'air. Il est entièrement fabriqué à partir de titane . L'ensemble du système est conçu pour fournir le flux le plus fluide . Les gains de puissance et de couple du M2 Compétition avec l'association du système Slip-On Line et du jeu de tubes de liaison Evolution sont garantis. Une ingénierie approfondie a produit un profil sonore unique , nettement différent du système d'origine, produisant un son profond et sportif sans harmoniques ni bourdonnement indésirables et un son presque de course , ainsi qu'un changement significatif du son avec les vannes dans le positions ouvertes ou fermées.
Le kit de commande pour optimiser l'équilibre entre sportivité et confort est inclus, ainsi que le récepteur et la télécommande Sound Remote (ou application smartphone) pour régler les soupapes.
Vous pouvez également mettre à niveau votre tuyau de descente d'origine vers le "products/akrapovic-bmw-f87-m2-competition-f80-m3-f82-f83-m4-downpipe-ss" title="Akrapovic BMW F87 M2 Competition, F80 M3 & Tuyau de descente F82 F83 M4 (SS) - ML Performance" style="color: #0000ff;" target="_blank"> Akrapovic F87 M2 Compétition, F80 M3 & F82 F83 M4 Downpipe (SS)
Note
La liste est pour le jeu de tuyaux de liaison UNIQUEMENT et N'INCLUT PAS l'échappement, l'image est uniquement à des fins d'illustration.
Lors de l'installation du jeu de tuyaux de liaison Akrapovič Evolution, le remappage de l'ECU est obligatoire afin d'éviter les signaux d'avertissement potentiels de «vérification du moteur».
- Pouvoir
- +11,2 kW à 4800 tr/min
- Couple
- +23,8 Nm à 4650 tr/min
- Lester
- -7.2 kg
données techniques
Puissance maximum
- 310,4 kW / 6850 tr/min
- 422,0 ch (m) / 6850 tr/min
- 416,2 CV (i) / 6850 tr/min
couple maximal
- 582,6 Nm / 2900 tr/min
- 429,7 lb-pi / 2 900 tr/min
Lester
- 7,5 kg (- 7,2 kg)
- 16,4 livres (-15,8 livres)
- - 49% de réduction
Bruit 93 dB / 3750 tr/min (+10 dB)
Temps d'installation : 90 minutes
Remappage de l'ECU : oui, pour des performances, une réponse de l'accélérateur et une durabilité parfaites, un mappage spécialement développé doit être utilisé.
Graphique Dyno
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Pour afficher la nouvelle version schématique, cliquez sur "https://d1sfhav1wboke3.cloudfront.net/ImageServer/Apim2media/Documents/125503/9ee7b42b-e88d-4c32-9c34-7a8391abd56c_Generated.pdf" title="Schematic New Version - ML Performance" style ="couleur : #0000ff ; décoration de texte : souligné ;" target="_blank">ici .
Pour nous assurer que la ou les pièces que vous avez commandées correspondent à votre véhicule, nous effectuons un contrôle de compatibilité avant l'expédition. Nous pouvons le faire en utilisant votre numéro d'enregistrement (Royaume-Uni) ou les 7 derniers chiffres de votre VIN. Entrez simplement les détails de votre voiture avant de passer à la caisse.
Compatibilité
BMW F87N M2 Compétition 2019+
garantie
Akrapovic Garantie d'un an
Fabriqué par
Akrapović
Numéro d'article
E-BM/T/5
Titre du produit
Vendeur
$19.99 AUD | $24.99 AUD
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