Temps d'accélération : 60-130 mph réduit de 0,22 seconde

Le système d'admission F90 M5 & F92 M8 Eventuri a été développé grâce à des tests approfondis dans le monde réel et à une analyse de simulation de flux d'air. Il démontre l'équilibre parfait entre permettre un flux d'air illimité avec nos boîtiers de filtre semi-ouverts tout en maintenant de faibles IAT grâce à la saturation en air froid avec notre combinaison de pelle et de bouclier. Nos grandes prises d'air avant transfèrent l'air ambiant directement dans la zone d'admission, garantissant ainsi que le moteur ne souffre pas de trempage thermique. De plus, nos écrans doublés dorés réfléchissant la chaleur ont des guides de flux intégrés qui dirigent l'air ambiant des écopes vers les filtres. Nous avons également réussi à augmenter la section transversale du tube d'entrée de plus de 30 % par rapport à l'admission d'origine, car elle passe par les ouvertures des entretoises. Cela permet aux turbos de fonctionner davantage avec moins de restrictions et de réduire les cycles de service de la soupape de décharge.

La Différence Eventuri

Le système Eventuri F90 M5 et F92 M8 utilise nos boîtiers en fibre de carbone brevetés avec nos filtres sur mesure Gen 2, qui fournissent un chemin de flux d'air aérodynamiquement efficace du filtre aux turbos. Pas seulement un autre filtre conique avec un écran thermique, mais une conception unique qui invoque l'effet Venturi et maintient les conditions d'écoulement laminaire pour réduire la traînée sur le turbo. Vous pouvez en savoir plus sur la conception du boîtier du filtre Eventuri .