Kit Combinés Filetés BMW Série 3 E30

Kit Coilover MTS Technik pour BMW Série 3 / E30 Cabriolet , abaissant l'essieu avant entre 25 - 90 mm, et arrière entre 25 - 60 mm. Dédié pour les années de : 11/82 - 05/93, pour la version moteur : 318i / 320i / 325i.

Kit Coilover MTS Technik pour BMW Série 3 / Berline E30 , abaissant l'essieu avant entre 25 - 90 mm, et arrière entre 25 - 60 mm. Dédié pour les années de : 11/82 - 01/91, pour la version moteur : 315 / 316 / 316i / 318i / 318is / 320i / 323i / 325i / 325e / 324d / 324td.

Kit Coilover MTS Technik pour BMW Série 3 / E30 Coupé , abaissant l'essieu avant entre 25 - 90 mm, et arrière entre 25 - 60 mm. Dédié pour les années de : 11/82 - 01/91, pour la version moteur : 315 / 316 / 316i / 318i / 318is / 320i / 323i / 325i / 325e / 324d / 324td.

Kit Coilover MTS Technik pour BMW Série 3 / E30 Kombi , abaissant l'essieu avant entre 25 - 90 mm, et arrière entre 25 - 60 mm. Dédié pour les années de : 11/82 - 05/93, pour la version moteur : 316i / 318i / 320i / 325i / 324td.

 Garantie de 2 ans sans limite de kilométrage pour confirmer la haute qualité.

 Composants de suspension caractérisés par une résistance accrue à la corrosion et fabriqués avec des matériaux de la plus haute qualité.

 L'utilisation de la technologie bitube garantit des performances stables de l'amortisseur.

 Le gaz sous pression comprime le fluide hydraulique, éliminant l'effet "moussant" de l'huile (phénomène indésirable et typique des amortisseurs à huile), ce qui signifie une plus grande efficacité pour un travail continu et intensif.

 Un type de filetage spécialement sélectionné et une large plage de réglage de la suspension permettent un réglage optimal de la hauteur de la voiture.

 Perchoir à ressort hexaCOIL innovant, augmentant considérablement le confort de réglage de la hauteur de suspension.

 Double amortisseurs en acier zingué ainsi que des régleurs et des capuchons en aluminium anodisé pour assurer une résistance accrue à la corrosion.

 Ressorts hélicoïdaux fabriqués par Eibach, le leader mondial de l'industrie des ressorts sportifs.

VOITURE:

Faire	BMW
Modèle	Série 3 / Cabriolet E30 / Berline E30 / Coupé E30 / Combi E30
Taper	E30
Moteur	318i / 320i / 325i / 315 / 316 / 316i / 318i / 318is / 320i / 323i / 325i / 325e / 324d / 324td /315 / 316 / 316i / 318i / 318is / 320i / 323i / 325i / 325e / 324d / 324td / 316i / 318i / 320i / 325i / 324td
Année	11/82 - 05/93

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES:

Série :	rue
Max. Charge à l'essieu FA :	865 kilogrammes
Max. Charge à l'essieu RA :	1030 kilogrammes
Abaissement FA :	25 - 90 millimètres
Abaissement RA :	25 - 60 millimètres
Coilover Ressort Principal (Avant) :	Raideur du ressort (60 N/mm)
Coilover Helper Ressort (Avant) :	Raideur du ressort (20 N/mm)
Ressort principal Coilover (arrière) :	Raideur du ressort (46 - 90,1 N/mm)
Infos :	les jambes de suspension d'origine de l'essieu avant doivent être envoyées à l'avance, diamètre de la jambe de force à l'essieu avant de 51 mm
Certificat TÜV :	Oui
Télécharger la notice :	Télécharger les instructions
Télécharger le manuel d'installation :	Télécharger le manuel d'installation
Téléchargez les instructions d'expédition des entretoises :	Télécharger les instructions d'expédition des entretoises

REMARQUES SUR LE PRODUIT

3 - Essieux avant et arrière réglables en hauteur (boîtier d'amortisseur fileté à l'avant, amortisseurs, ressorts et éléments réglables en hauteur à l'arrière).

8 - Pas pour 4x4.

21 - Si le véhicule est équipé d'une suspension sport d'origine, l'abaissement mentionné dans ce catalogue sera relativement plus faible.

24 - Lors de l'installation du jeu de suspension, le jeu entre le pneu/jante et la jambe de suspension doit être vérifié. L'écart minimum autorisé est de 5 mm (0,2 pouce). Sinon, utilisez des entretoises de roue certifiées.

26 - Réglage indépendant de la hauteur au niveau des supports inférieurs des amortisseurs avant.

28 - L'ensemble comprend 2x "plaques de carrossage" supérieures sur l'essieu avant.

29 - L'installation nécessite l'utilisation d'entretoises avant d'origine - elles doivent être coupées et soudées comme décrit dans le manuel ci-joint.

33 - Y compris M-Technik.

35 - Le bloc de réglage du fil arrière est monté sur le dessus.

64 - 

Après l'achat, les jambes de force d'essieu avant d'origine doivent être envoyées au siège de MTS Technik. Avant l'expédition, tous les éléments tels que les moyeux, les roulements, les couvercles, les inserts d'amortisseur, les boulons et les écrous doivent être démontés. Si les jambes de force sont livrées sans démontage préalable des pièces susmentionnées ou si MTS Technik constate des dommages, tels que des boulons de colonne cassés, les jambes de force seront retournées ou des frais supplémentaires seront facturés.

68 - 

Après avoir soudé les entretoises d'essieu fournies par le client et la suspension à ressorts hélicoïdaux MTS Technik, le produit est personnalisé en fonction des besoins du client. Ainsi, le droit de rétractation de la conclusion d'un contrat de vente à distance est exclu (pas de possibilité de retour de la marchandise).

69 - 

Les jambes de force qui nous sont livrées seront nettoyées de la peinture, soudées puis fixées avec du zinc. Veuillez fournir les jambes de force d'origine avec la peinture d'origine, même si elle est en mauvais état. Veuillez ne pas peindre les entretoises d'essieu avant l'expédition !

LES IMAGES DE CE PRODUIT PEUVENT ÊTRE EXACTES OU GÉNÉRIQUES ET SONT DESTINÉES À LA RÉFÉRENCE VISUELLE EN LIGNE UNIQUEMENT ET PEUVENT NE PAS REFLÉTER LE CONTENU, LES ACCESSOIRES OU LA CONFIGURATION RÉELS DU PRODUIT.
GÉNÉRALEMENT, TOUS LES KITS COMPRENNENT LES ÉLÉMENTS NÉCESSAIRES POUR INSTALLER OU RÉUTILISER LES PIÈCES D'ORIGINE, Y COMPRIS LES BOULONS, LES VIS, ETC. POUR L'INSTALLATION. SI VOUS N'ÊTES PAS SÛR, VEUILLEZ NOUS CONTACTER AVANT D'ACHETER.