Kit Combinés Filetés Volkswagen Golf MK5 MK6 Wagon & Hatchback

Kit Coilover MTS Technik pour Volkswagen Golf V Hatchback , abaissant l'essieu avant entre 35 - 70 mm, et arrière entre 35 - 60 mm. Dédié pour les années du : 10/03 - 07/10, pour la version moteur : 1.4 / 1.4FSI / 1.4TSI / 1.6 / 1.6FSI / 2.0FSI / 2.0GTI / 1.9TDI / 2.0SDI / 2.0TDI.

Kit Coilover MTS Technik pour Volkswagen Golf V Plus , abaissant l'essieu avant entre 35 - 70 mm, et arrière entre 35 - 60 mm. Dédié pour les années de : 12/04 - 12/13, pour la version moteur : 1.2TSI / 1.4 / 1.4FSI / 1.4TSI / 1.6 / 1.6FSI / 2.0FSI / 1.6TDI / 1.9TDI / 2.0TDI.

Kit Coilover MTS Technik pour Volkswagen Golf V Kombi , abaissant l'essieu avant entre 35 - 70 mm, et arrière entre 35 - 60 mm. Dédié pour les années : 01/07 - 07/09, pour la version moteur : 1.4 / 1.4TSI / 1.6 / 2.0 / 1.9TDI / 2.0TDI.

Kit Coilover MTS Technik pour Volkswagen Golf VI Kombi , abaissant l'essieu avant entre 35 - 70 mm, et arrière entre 35 - 60 mm. Dédié pour les années de : 07/09 - 07/13, pour la version moteur : 1.2TSI / 1.4 / 1.4TSI / 1.6 / 2.0TSI / 1.6TDI / 2.0TDI.

 Garantie de 2 ans sans limite de kilométrage pour confirmer la haute qualité.

 Composants de suspension caractérisés par une résistance accrue à la corrosion et fabriqués avec des matériaux de la plus haute qualité.

 L'utilisation de la technologie bitube garantit des performances stables de l'amortisseur.

 Le gaz sous pression comprime le fluide hydraulique, éliminant l'effet "moussant" de l'huile (phénomène indésirable et typique des amortisseurs à huile), ce qui signifie une plus grande efficacité pour un travail continu et intensif.

 Un type de filetage spécialement sélectionné et une large plage de réglage de la suspension permettent un réglage optimal de la hauteur de la voiture.

 Perchoir à ressort hexaCOIL innovant, augmentant considérablement le confort de réglage de la hauteur de suspension.

 Double amortisseurs en acier zingué ainsi que des régleurs et des capuchons en aluminium anodisé pour assurer une résistance accrue à la corrosion.

 Ressorts hélicoïdaux fabriqués par Eibach, le leader mondial de l'industrie des ressorts sportifs.

VOITURE:

Faire	Volkswagen
Modèle	Golf V à hayon Golf V Plus Golf V Kombi
Taper	1K1 5M1 1K5
Moteur	1.4 / 1.4FSI / 1.4TSI / 1.6 / 1.6FSI / 2.0FSI / 2.0GTI / 1.9TDI / 2.0SDI / 2.0TDI 1.2TSI / 1.4 / 1.4FSI / 1.4TSI / 1.6 / 1.6FSI / 2.0FSI / 1.6TDI / 1.9TDI / 2.0TDI 1.4 / 1.4TSI / 1.6 / 2.0 / 1.9TDI / 2.0TDI
Année	10/03 - 07/10

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES:

Série :	rue
Max. Charge à l'essieu FA :	-1035 kg
Max. Charge à l'essieu RA :	-1150 kg
Abaissement FA :	35 - 70 millimètres
Abaissement RA :	35 - 60 millimètres
Coilover Ressort Principal (Avant) :	Raideur du ressort (32 N/mm)
Ressort principal Coilover (arrière) :	Raideur du ressort (43,6 N/mm)
Certificat TÜV :	Oui
Télécharger la notice :	Télécharger les instructions
Télécharger le manuel d'installation :	Télécharger le manuel d'installation
Télécharger le certificat TUV :	Télécharger le certificat TUV

VOITURE:

Faire	Volkswagen
Modèle	Golf VI Combi
Taper	AJ5
Moteur	1.2TSI / 1.4 / 1.4TSI / 1.6 / 2.0TSI / 1.6TDI / 2.0TDI
Année	07/09 - 07/13

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES:

Série :	rue
Max. Charge à l'essieu FA :	-1005 kilogrammes
Max. Charge à l'essieu RA :	-1150 kg
Abaissement FA :	35 - 70 millimètres
Abaissement RA :	35 - 60 millimètres
Coilover Ressort Principal (Avant) :	Raideur du ressort (32 N/mm)
Ressort principal Coilover (arrière) :	Raideur du ressort (43,6 N/mm)
Certificat TÜV :	Oui
Télécharger la notice :	Télécharger les instructions
Télécharger le manuel d'installation :	Télécharger le manuel d'installation
Télécharger le certificat TUV :	Télécharger le certificat TUV

REMARQUES SUR LE PRODUIT

3 - Essieux avant et arrière réglables en hauteur (boîtier d'amortisseur fileté à l'avant, amortisseurs, ressorts et éléments réglables en hauteur à l'arrière).

21 - Si le véhicule est équipé d'une suspension sport d'origine, l'abaissement mentionné dans ce catalogue sera relativement plus faible.

24 - Lors de l'installation du jeu de suspension, le jeu entre le pneu/jante et la jambe de suspension doit être vérifié. L'écart minimum autorisé est de 5 mm (0,2 pouce). Sinon, utilisez des entretoises de roue certifiées.

25 - Dans certains cas, il peut être nécessaire de démonter le réglage arrière pour obtenir l'abaissement maximal.

35 - Le bloc de réglage du fil arrière est monté sur le dessus.

CORRESPOND À

Faire	Modèle	Moteur	Année
Volkswagen	Éos	1.4TSI / 1.6FSI / 2.0FSI / 2.0TFSI / 2.0TSI / 3.2 V6 / 3.6 V6 / 2.0TDI	03/06 - 08/15
Volkswagen	Golf V Plus	1.2TSI / 1.4 / 1.4FSI / 1.4TSI / 1.6 / 1.6FSI / 2.0FSI / 1.6TDI / 1.9TDI / 2.0TDI	12/04 - 12/13
Volkswagen	Golf V à hayon	1.4 / 1.4FSI / 1.4TSI / 1.6 / 1.6FSI / 2.0FSI / 2.0GTI / 1.9TDI / 2.0SDI / 2.0TDI	10/03 - 07/10
Volkswagen	Golf V Kombi	1.4 / 1.4TSI / 1.6 / 2.0 / 1.9TDI / 2.0TDI	01/07 - 07/09
Volkswagen	Golf VI Combi	1.2TSI / 1.4 / 1.4TSI / 1.6 / 2.0TSI / 1.6TDI / 2.0TDI	07/09 - 07/13
Volkswagen	Jetta III	1.4TSI / 1.6 / 1.6FSI / 2.0FSI / 2.0TFSI / 2.5 / 1.6TDI / 1.9TDI / 2.0TDI	09/04 - 12/13
Volkswagen	Touran I	1.2TSI / 1.4TSI / 1.6 / 1.6FSI / 2.0FSI / 1.9TDI / 2.0TDI	02/03 - 05/15

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