Burger Motorsports JB4 Tuner convient à BMW M2 G87 M3 G80 M4 G82

Les gains sont de 80whp/100wtq sur l'essence de la pompe et jusqu'à 150whp/175tq sur les mélanges à indice d'octane plus élevé ou E85.

Le réglage ultime pour vos G80 M3 et G82 M4 alimentés par S58, le JB4 vous permet de passer du stock d'usine à la course complète, et partout entre les deux, en appuyant sur un bouton sur votre volant. Le JB4 s'installe et se retire facilement et comprend de nombreuses fonctionnalités uniques que l'on ne trouve dans aucun autre morceau, y compris la limitation de suralimentation de 1ère et 2ème vitesse réglable par l'utilisateur, la commutation de carte au tableau de bord, le contrôle électronique de la soupape de décharge, la prise en charge du carburant éthanol et des outils de diagnostic avancés basés sur CANbus. . L'installation est facile et complètement amovible sans épissage ni coupe de fils d'usine.

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Connectez sans fil le JB4 à votre appareil iOS et Android compatible Bluetooth 4.0 via le kit de connexion JB4 Mobile, ou à votre ordinateur portable Windows avec le câble de données BMS. Les deux options vous permettent d'enregistrer et d'analyser les données du véhicule et de réglage, de modifier les cartes de performances JB4 et de mettre à jour le micrologiciel JB4 à mesure que nous publions de nouvelles versions gratuites avec des mises à jour, des cartes plus puissantes et de nouvelles fonctionnalités en cours de développement. L'achat séparé de l'application JB4 Mobile est également requis.

CARACTÉRISTIQUES ET AVANTAGES DU S58 JB4

• Les gains sont de 80 whp/100 wtq sur l'essence de la pompe et jusqu'à 150 whp/175 wtq sur des mélanges à indice d'octane plus élevé ou E85.
• Améliore les temps de 0 à 60 et les temps de 1/4 de mile
• Préchargé avec un logiciel de réglage BMW personnalisé et jusqu'à 8 cartes pour différents niveaux de carburant et de modification
• Le JB4 offre beaucoup plus de performances, de fonctionnalités et de sécurité que votre puce de performance moyenne
• Installation Plug & Play rapide
• Comprend le boîtier robuste en aluminium billette JB4 pour la protection
• Intégration CANbus OBDII offrant des fonctionnalités et des performances de réglage inégalées
• Performances améliorées par rapport aux puces non intégrées
• Fonctionne aussi bien que le stock, c'est ainsi que votre véhicule aurait dû sortir de l'usine
• Compatible avec tous les modes de conduite
• Économie de carburant inchangée pendant la conduite normale
• Compatible avec JB4 Mobile pour l'enregistrement sur smartphone, les modifications de réglage et les réglages
• Carburant à indice d'octane de 91 ou supérieur requis pour des gains de performances
• Cartes de réglage compatibles avec l'éthanol (E85)
• Capable de lire/supprimer les codes d'erreur
• Non verrouillé par VIN et peut être retiré sans laisser de trace et revendu sur la route
• Fabriqué aux Etats-Unis
• Livraison gratuite aux États-Unis
• Garantie 5 ans

Application S58 JB4

BMW M2
• 2022+ S58 G87 BMW M2

BMW M3
• 2021+ S58 G80 BMW M3
• Compétition BMW M3 S58 G80 2021+

BMW M4
• 2021+ S58 G82 BMW M4
• Compétition BMW M4 2021+ S58 G82

Qu'est-ce qu'un JB4 ?
Le JB4 est un morceau plug and play disponible pour les véhicules turbocompressés. Le tuner JB4 s'installe entre les capteurs de votre voiture et son DME/ECU (ordinateur) et manipule les performances du véhicule grâce à ces connexions, ce qui rend votre véhicule beaucoup plus rapide. Bien que ce ne soit pas le seul système de réglage qui fonctionne de cette façon, le JB4 se distingue de la concurrence avec des points de connexion et un traitement beaucoup plus avancés, y compris CANbus, contrôle du carburant et des étincelles, Bluetooth sur votre smartphone et une variété de fonctionnalités innovantes et avancées impossibles avec tout autre système. BMS publie régulièrement des mises à jour gratuites de cartographie et de micrologiciel, ajoutant des performances et des fonctionnalités au fur et à mesure que le développement en cours le permet. De plus, le système JB4 n'est pas verrouillé par VIN sur votre véhicule et peut être rapidement retiré et échangé entre les voitures ou revendu ultérieurement. Souvent imité mais jamais dupliqué, le JB4 est la référence en matière de réglage des performances turbo plug and play depuis plus d'une décennie.

DYNO

G80 M3, 30% de carburant E85, JB4, admission de prototype BMS