Kit de ressorts réglables HKS Hipermax pour Toyota Supra A90 J29 GR

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HKS SKU: 80280-AT001

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Kit de ressorts à utiliser avec un amortisseur d'origine pour régler la hauteur du véhicule.

Kit de ressorts à utiliser avec un amortisseur d'origine.

HKS a déjà développé des pièces de performance pour les dernières TOYOTA GR SUPRA en gardant à l'esprit le concept de performance totale. La suspension HKS permet d'ajuster la hauteur du véhicule et de l'abaisser de -45 mm maximum par rapport à la suspension d'origine. Il combine la capacité de résister à une conduite extrême et offre une sensation de conduite confortable avec un look sportif. Les tests ont été effectués sur un touge comme le circuit Gunma Cycling Center également connu sous le nom de Gunsai, avec le pilote de course japonais Manabu Orido.

DB42

DB22

Conception et fonctionnalités :

Récemment, de nombreuses voitures hautes performances sont équipées d'un contrôle électronique du réglage de la force d'amortissement. HKS a supposé qu'il serait préférable de conserver le système de contrôle électronique en stock, mais d'ajouter une flexibilité supplémentaire et d'offrir un ressort réglable en hauteur. Les kits de ressorts réglables en hauteur HKS sont une excellente alternative aux ressorts conventionnels. Avec le réglage haut inclus, il est possible de sélectionner différentes hauteurs adaptées à votre voiture et de profiter d'une conduite plus sportive.

●Ressorts
Les ressorts à pas de barillet variable stabilisent la carrosserie.

● Ajusteur de hauteur de conduite
Le réglage de la hauteur de caisse peut être utilisé avec le siège à ressort inférieur d'origine. Les bottes anti-poussière peuvent être installées de la même manière que la suspension d'origine.
Brevet en instance [2019-091725]

● Caoutchouc de butée arrière
HKS a développé un nouveau caoutchouc de bosse arrière spécialement pour GR SUPRA avec une durabilité améliorée et de meilleures performances adaptées pour une application abaissée.

●Bottes anti-poussière arrière
Le soufflet anti-poussière d'origine ne convient pas au kit, c'est pourquoi HKS en a développé un nouveau pour ceux qui voudraient l'installer.

    Liste des pieces



    Véhicule Modèle Moteur Année Taux du printemps
    N/mm
    (kgf/mm)    		 Longueur libre
    (mm)    		 Hauteur du véhicule
    (Le plus élevé - Le plus bas)
    (mm)    		 Hauteur du véhicule
    pendant l'essai
    (mm)    		 Supérieur
    Monter    		 N° de code Remarques
    GR SUPRA DB42 B58 19/5- F=43(4.3)
    R=117(11.9)    		 Spécialement développé F=-25(-25 - -48)
    R=-20(-20 - -53)    		 F=-25
    R=-20    		 F=Stock
    R=Stock    		 80280-AT001 • Une modification du caoutchouc de butée est nécessaire.
    • Fixez le packer lorsque vous réglez la longueur du fil avant à 24 mm ou plus.
    • L'achat séparé du Suspension Error Canceler (SEC, 45012-AT001) n'est PAS nécessaire.
    Non compatible avec le grade SZ.
    DB02 B58 20/4- F=43(4.3)
    R=117(11.9)    		 Spécialement développé F=-29(-29 - -52)
    R=-24(-24 - -57)    		 F=-29
    R=-24    		 F=Stock
    R=Stock    		 80280-AT001 • Une modification du caoutchouc de butée est nécessaire.
    • Fixez le packer lorsque vous réglez la longueur du fil avant à 24 mm ou plus.
    • L'achat séparé du Suspension Error Canceler (SEC, 45012-AT001) n'est PAS nécessaire.
    Non compatible avec le grade SZ.
    DB22 B48 19/5- F=43(4.3)
    R=117(11.9)    		 Spécialement développé F=-16(-16 - -39)
    R=-19(-19 - -52)    		 F=-18
    R=-19    		 F=Stock
    R=Stock    		 80280-AT001

    • Préréglages d'usine réglés sur la hauteur pour RZ (DB42/DB02). Le réglage recommandé pour SZ-R (DB22) est la hauteur au test. (Données de hauteur de caisse au test : F=-18, R=-19)
    • Une modification du caoutchouc de butée est nécessaire.
    • Fixez le packer lorsque vous réglez la longueur du fil avant à 24 mm ou plus.
    • L'achat séparé du Suspension Error Canceler (SEC, 45012-AT001) n'est PAS nécessaire.
    Non compatible avec le grade SZ.

    Kit de ressorts à utiliser avec un amortisseur d'origine pour régler la hauteur du véhicule.

    Kit de ressorts à utiliser avec un amortisseur d'origine.

    HKS a déjà développé des pièces de performance pour les dernières TOYOTA GR SUPRA en gardant à l'esprit le concept de performance totale. La suspension HKS permet d'ajuster la hauteur du véhicule et de l'abaisser de -45 mm maximum par rapport à la suspension d'origine. Il combine la capacité de résister à une conduite extrême et offre une sensation de conduite confortable avec un look sportif. Les tests ont été effectués sur un touge comme le circuit Gunma Cycling Center également connu sous le nom de Gunsai, avec le pilote de course japonais Manabu Orido.


    		Conception et fonctionnalités :

    Récemment, de nombreuses voitures hautes performances sont équipées d'un contrôle électronique du réglage de la force d'amortissement. HKS a supposé qu'il serait préférable de conserver le système de contrôle électronique en stock, mais d'ajouter une flexibilité supplémentaire et d'offrir un ressort réglable en hauteur. Les kits de ressorts réglables en hauteur HKS sont une excellente alternative aux ressorts conventionnels. Avec le réglage haut inclus, il est possible de sélectionner différentes hauteurs adaptées à votre voiture et de profiter d'une conduite plus sportive.

    ●Ressorts
    Les ressorts à pas de barillet variable stabilisent la carrosserie.

    ● Ajusteur de hauteur de conduite
    Le réglage de la hauteur de caisse peut être utilisé avec le siège à ressort inférieur d'origine. Les bottes anti-poussière peuvent être installées de la même manière que la suspension d'origine.
    Brevet en instance [2019-091725]

    ● Caoutchouc de butée arrière
    HKS a développé un nouveau caoutchouc de bosse arrière spécialement pour GR SUPRA avec une durabilité améliorée et de meilleures performances adaptées pour une application abaissée.

    ●Bottes anti-poussière arrière
    Le soufflet anti-poussière d'origine ne convient pas au kit, c'est pourquoi HKS en a développé un nouveau pour ceux qui voudraient l'installer.

      Liste des pieces



      Véhicule Modèle Moteur Année Taux du printemps
      N/mm
      (kgf/mm)      		 Longueur libre
      (mm)      		 Hauteur du véhicule
      (Le plus élevé - Le plus bas)
      (mm)      		 Hauteur du véhicule
      pendant l'essai
      (mm)      		 Supérieur
      Monter      		 N° de code Remarques
      GR SUPRA DB42 B58 19/5- F=43(4.3)
      R=117(11.9)      		 Spécialement développé F=-25(-25 - -48)
      R=-20(-20 - -53)      		 F=-25
      R=-20      		 F=Stock
      R=Stock      		 80280-AT001 • Une modification du caoutchouc de butée est nécessaire.
      • Fixez le packer lorsque vous réglez la longueur du fil avant à 24 mm ou plus.
      • L'achat séparé du Suspension Error Canceler (SEC, 45012-AT001) n'est PAS nécessaire.
      Non compatible avec le grade SZ.
      DB02 B58 20/4- F=43(4.3)
      R=117(11.9)      		 Spécialement développé F=-29(-29 - -52)
      R=-24(-24 - -57)      		 F=-29
      R=-24      		 F=Stock
      R=Stock      		 80280-AT001 • Une modification du caoutchouc de butée est nécessaire.
      • Fixez le packer lorsque vous réglez la longueur du fil avant à 24 mm ou plus.
      • L'achat séparé du Suspension Error Canceler (SEC, 45012-AT001) n'est PAS nécessaire.
      Non compatible avec le grade SZ.
      DB22 B48 19/5- F=43(4.3)
      R=117(11.9)      		 Spécialement développé F=-16(-16 - -39)
      R=-19(-19 - -52)      		 F=-18
      R=-19      		 F=Stock
      R=Stock      		 80280-AT001

      • Préréglages d'usine réglés sur la hauteur pour RZ (DB42/DB02). Le réglage recommandé pour SZ-R (DB22) est la hauteur au test. (Données de hauteur de caisse au test : F=-18, R=-19)
      • Une modification du caoutchouc de butée est nécessaire.
      • Fixez le packer lorsque vous réglez la longueur du fil avant à 24 mm ou plus.
      • L'achat séparé du Suspension Error Canceler (SEC, 45012-AT001) n'est PAS nécessaire.
      Non compatible avec le grade SZ.

      OUR MODE.

      MODE™ Strives to push the boundaries in automotive modification, styling and tuning by creating individualised vehicles that are truly one of a kind. These days cars have become a staple in our everyday lives. No matter what we drive, there is usually some or even many more of the exact same car out there. What we drive has become more and more a reflection of ourselves and our individuality. Seeing this we created a new concept in automotive modification in Australia.Each purchase made online can be delivered directly to your door or to one of our authorised MODE™ dealers for fitting & installation service plus in store advice, software tuning, coding and personalisation to your vehicle.MODE™ is the master distributor to some of the World’s largest and most exclusive automotive brands with an extensive dealer network to ensure that no matter where you are we can deliver that signature MODE™ experience, an experience you will never forget.

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